Cảnh báo tai nạn giao thông: Rùng mình với những điểm đen trên QL18

Quốc lộ 18 là tuyến đường đi qua 4 tỉnh, thành phố: Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Dương và Quảng Ninh. Chiều dài toàn tuyến là 340 km. Điểm đầu từ Hà Nội (giao cắt với Quốc lộ 2A AH 14 gần Thạch Lỗi, gần đường cao tốc Bắc Thăng Long - Nội Bài). Điểm cuối: Cửa khẩu Quốc tế Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh. Đây là tuyến giao thông huyết mạch quan trọng giữa các tỉnh Đông Bắc nên hằng ngày lưu lượng phương tiện lưu thông qua QL18 khá đông.

Với sự gia tăng lưu lượng phương tiện, cùng với việc phát triển các khu dân cư, khu công nghiệp trên tuyến, QL18 đã dần bộc lộ những bất cập trong việc tổ chức giao thông. Nhiều đoạn đường trên QL18 đang trở thành những điểm đen TNGT, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Tại khu vực cầu Hà Tràng thuộc KM 217 + 750, QL18, thuộc địa bàn huyện Tiên Yên đường hẹp, cua gấp, xe container chạy với tốc độ lớn nên thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông, xe lao xuống vực. Đặc biệt, chỉ trong 6 ngày đầu tháng 3/2016 (Thông tư 91 có hiệu lực từ 1/3/2016), sau khi bỏ biển báo hạn chế tốc độ tối đa 40km/h đã xảy ra ngay 3 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng do không làm chủ được tốc độ. Theo CSGT địa phương, các phương tiện lớn như xe khách, xe container vào cua với tốc độ lớn không làm chủ được tay lái nên thường xuyên bị lật. Đơn vị đã kiến nghị đơn vị chức năng mở rộng đường, lắp biển hạn chế tốc độ 50km/h. Nhờ đó, các vụ tai nạn trong khu vực đã giảm đáng kể. Đây là khu vực đường cong cua, tầm nhìn bị che khuất, trong khi đó lòng đường hẹp, độ dốc cao. 

Dọc QL18 đoạn qua địa bàn TP Cẩm Phả có tất cả 37 điểm mở giải phân cách dành cho người và phương tiện giao thông sang đường hoặc chuyển hướng lưu thông, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT. Hàng loạt khu vực khác cũng thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông nhưng tốc độ cho phép xe cơ giới đi lại rất cao, như km 600 (Cọc 7, Cẩm Phả) được thiết kế là đường cấp 3 miền núi nhưng các phương tiện được đi tối đa 80km/h nên xảy ra nhiều vụ tai nạn.

Tại QL18 chạy qua địa bàn thị xã Chí Linh cũng được xem là đoạn có nhiều điểm đen TNGT cần có sự khắc phục, xử lý cụ thể là điểm giao cắt tại ngã tư Cổ Thành – Bình Giang. Nguyên nhân là điểm giao không đồng mức và có độ dốc lớn. Các phương tiện đi từ trong khu dân cư Cổ Thành ra QL18 phải đi từ trên dốc lao xuống đường hoặc phải từ dưới dốc đi lên nên rất dễ xảy ra tai nạn do bị che khuất tầm nhìn và tăng tốc để lên đường trong khi mật độ phương tiện trên QL18 khá cao. 

Tại Bắc Ninh, dọc tuyến QL18 mọc lên nhiều khu công nghiệp nên mật độ giao thông lớn, tại Km 4+ 900, km8 đến km10, qua KCN Quế Võ hay km18 đến km21, qua xã Ngọc Xá (Quế Võ)...  Đặc biệt, thời gian gần đây, tại 2 điểm km6 + 900 và km7 + 200, địa phận xã Phương Liễu (huyện Quế Võ) thường xuyên ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm và xảy ra va quệt, tai nạn chết người. Đoạn qua xã Việt Hùng (Quế Võ), người dân ngang nhiên họp chợ cóc dưới lòng đường, nên đã hình thành các điểm đen TNGT.

Theo Ban ATGT huyện Quế Võ, tại 2 vị trí km6+900 và km7+200 là ngã ba giao cắt giữa đường dân sinh xã Phương Liễu ra Quốc lộ 18 cũ, sang khu công nghiệp Quế Võ, vào giờ tan tầm, nhất là buổi sáng, hàng chục nghìn công nhân đi cắt ngang sang khu công nghiệp, khiến giao thông luôn trong tình trạng hỗn loạn.

Mới đây, tại Km76+600 trên địa phận phường Phương Đông, xe ô tô mang biển kiểm soát 14C 027-38 do tài xế Nguyễn Văn Kiên (sinh năm 1976) trú tại Đông Triều (Quảng Ninh) điều kiển đã đâm vào vào xe ô tô mang BKS 14C 134-75 do Nguyễn Khắc Bảo (sinh năm 1983) ở huyện Duy Tiên, Hà Nam cầm lái. Vụ việc không gây thiệt hại về người, nhưng khiến xe 14C 027 – 38 bẹp, biến dạng ở phần đầu. Vụ tai nạn xảy ra vào thời điểm cuối tuần có nhiều phương qua lại, nên gây ách tắc cục bộ dài hàng km trên quốc lộ 18. 

Ninh Lan