Giải vấn đề ách tắc giao thông tại những siêu đô thị

10:55 15/07/2014

(VietQ.vn) - Các siêu đô thị trên toàn cầu ngày càng sử dụng nhiều phương tiện gây ách tắc giao thông và ô nhiễm môi trường. Để giải quyết vấn đề này, ông Ryan Chin tại MIT Media Lab đã đưa ra những phương tiện thay thế bền vững mà chúng ta có thể nhìn thấy trên đường phố vào năm 2050. Hương Giang (Biên dịch)

Xe buýt trên đường ray. Ở Trung Quốc sẽ xuất hiện những chiếc xe buýt di chuyển xung quanh thành phố trên một đường ray đặc biệt, vận chuyển hành khách trong một cabin trên tuyến giao thông đường bộ. Phát triển các hình thức giao thông công cộng. Một phương tiện di chuyển công cộng độc đáo đang được thử nghiệm tại một công viên ở New Zealand đó là một đường ray xe lửa với các cabin trong suốt có thể di chuyển bằng phương thức đạp giống như xe đạp. Tuy nhiên, vỏ của cabin trong suốt, vì vậy khi thời tiết nắng nóng sẽ gây khó khăn cho người sử dụng.

Xe điện thân thiện môi trường. Các Viện công nghệ Massachusetts (MIT) đã thiết kế một mẫu xe điện có thể thay thế xe tay ga sử dụng xăng đốt ở các thành phố của tương lai.

Xe tiết kiện diện tích. Chiếc xe tay ga có thể được gấp lại nhỏ gọn để tiết kiệm không gian khi đang nạp điện trên đường phố, một giải pháp trong khu vực đô thị đông đúc, nơi không gian bị hạn chế.

Động cơ thu nhỏ. Citycar (chiếc xe chạy trong thành phố) là một thiết kế từ MIT. Chiếc xe chạy bằng điện được thiết kế cho đường phố có diện tích nhỏ và có thể gập lại khi chưa sử dụng tới

Xe kiểm tra đường phố - chỉ có kích thước bằng 60% những chiếc xe thông thường, SmartCar (xe thông minh) - được thiết kế bởi một công ty Tây Ban Nha và sẽ được đưa vào thử ở Bilbao, Boston và Malmo.

Chiếc bánh xe đạp có thể được sạc thông qua tác động của chân người sử dụng lên bàn đạp. Chiếc bánh xe này giúp người dùng vừa tập thể thao, vừa tiết kiệm được điện năng.

Cài đặt chương trình điều khiển mới. Xe không người lái của Google là một sự chuyển đổi của Toyota Prius đã được Mỹ thử nghiệm. Chiếc xe không xảy ra sự cố khi sử dụng các bộ cảm biến trên bảng mạch để duy trì khoảng cách an toàn.