Chiếc ô tô này đang được giảm giá ‘sốc’ 650 triệu đồng tại Việt Nam

Mức giảm 650 triệu đồng là hạn mức cho phép của Trường Hải. Tùy thuộc vào khách thương lượng, thực tế đại lý có thể giảm thêm cho khách nhiều khoản khác, tổng mức ưu đãi có thể tới hơn 1 tỷ đồng.

Đây không phải lần đầu tiên X7 giảm giá. Khi ra mắt hồi tháng 7 năm ngoái, hãng cũng giảm 200 triệu đồng. Nếu xét trên cả thị trường hiện nay, đây là mức giảm cao nhất trong các hãng, khi tình hình bán xe đang gặp khó vì kinh tế đi xuống do dịch bệnh.

Theo đội ngũ bán hàng, nguồn cung ổn định từ châu Âu, Mỹ cũng như áp lực từ các đối thủ khiến X7 phải giảm giá. Bên cạnh đó, xe X7 do showroom bên ngoài nhập về có nhiều trang bị hơn, giá 6,4-6,6 tỷ. Khác biệt nằm ở chính sách bảo hành chính hãng.

Mức giá mới này giúp BMW X7 thấp hơn Lexus LX570 có giá 7,81 tỉ đồng. Tuy vậy, đối thủ từ Nhật Bản lại tự tin hơn về khả năng bán hàng khi hầu như chưa thấy mẫu xe này giảm giá lần nào tại Việt Nam nhưng vẫn bán tốt.

Theo Vnexpress, khi chưa xuất hiện, nhiều nhân viên đại lý đưa ra giá dự kiến khoảng 5,5 tỷ đồng, nhưng mức giá lúc ra mắt cao hơn 2 tỷ so với đồn đoán khiến nhiều khách hàng cân nhắc lại. Hãng dường như vẫn loay hoay trong cách định giá sản phẩm SUV cỡ lớn, đặc biệt khi gặp khó khăn bởi những tác động của thị trường.

Việc giảm giá sâu là tin vui với khách mới nhưng có thể "không dễ chịu" với khách hàng cũ. Chỉ một thời gian ngắn, số tiền chênh lệch giữa người mua trước và mua sau cùng một chiếc xe đã lên tới hơn tỷ đồng, tức đủ mua thêm một chiếc sedan cỡ nhỏ cùng hãng.

Theo Thanh Niên, mẫu xe đầu bảng BMW X7 có kích thước lớn nhất trong dòng X-Series của gia đình BMW. X7 mang sứ mệnh đặc biệt, mục tiêu cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc SUV 7 chỗ hạng sang. Xe sở hữu chiều dài 5.151 mm, chiều rộng 2.000 mm, chiều cao 1.805 mm và chiều dài cơ sở 3.105 mm. Đây là chiếc xe 7 chỗ dạng full-size.

BMW X7 tại Việt Nam sử dụng động cơ I6 dung tích 2.988 cc, tích hợp công nghệ tăng áp kép BMW TwinPower Turbo, công nghệ phun xăng điện tử chính xác cao HPDI (High Precision Direct Injection), hệ thống điều khiển van biến thiên toàn phần VALVETRONIC và hệ thống điều khiển trục cam biến thiên đôi Double-VANOS.

Cùng với hộp số tự động 8 cấp Steptronic, BMW X7 đạt công suất tối đa 340 mã lực tại dải vòng tua 5.500 - 6.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 450 Nm tại dải vòng tua 1.500 - 5.200 vòng/phút. BMW X7 có khả năng tăng tốc 0 - 100 km/giờ trong 6,1 giây và đạt tốc độ tối đa 245 km/giờ.

Thu Hà (T/h)