Lộ mức lương khủng hơn 100 triệu/tháng của phi công hãng Vietnam Airlines
Từ 1/6, chính sách lao động và tiền lương nào có hiệu lực?
Chính sách về lao động, tiền lương có hiệu lực từ 2/2017
Những thay đổi liên quan đến tiền lương từ đầu 2017 cần lưu ý
Những thay đổi về tiền lương từ năm 2017 ai cũng phải biết
Báo Người lao động dẫn thông tin từ Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) cho biết năm 2016, tiền lương bình quân của đội ngũ phi công là 115,3 triệu đồng/tháng, tăng 4,7% so với năm 2015. Con số này là mức lương trung bình, mỗi phi công nhận lương cao hay thấp phụ thuộc vào cấp bậc, loại máy bay điều khiển, giờ bay, thâm niên công tác. Ngoài ra, các phi công là giáo viên giảng dạy cũng có thêm mức thu nhập khá cao.
Lương bình quân của tiếp viên là 25,5 triệu đồng/tháng, tăng 10,9% so với năm 2015. Tính chung tiền lương của cán bộ nhân viên Tổng công ty trung bình là 19,4 triệu đồng/tháng, tăng 12,8% so với năm trước (không kể HĐQT và Ban giám đốc). Năm 2016, tổng số lao động của Vietnam Airlines là 6.199 người, giảm 112 người so với chỉ tiêu kế hoạch.
Quỹ tiền lương của doanh nghiệp đạt 2.706 tỉ đồng, vượt 5,6% so với kế hoạch. Tiền lương bình quân của người lao động trong các lĩnh vực đã tăng từ 4,7% - 12,8% so với năm 2015. Đáng lưu ý là trong năm 2015, tiền lương bình quân của người lao động của Vietnam Airlines đã tăng cao từ 12%-28%.
Phi công hãng Vietnam Airlines nhận lương trung bình 115,3 triệu/tháng năm 2016. Ảnh minh họa
Đối với thành viên HĐQT, mỗi thành viên kiêm nhiệm nhận mức thù lao 339,84 triệu đồng/năm, tổng quỹ tiền lương, thù lao cho HĐQT cả năm 2016 là 7,476 tỉ đồng.
Năm 2017, Vietnam Airlines dự kiến có 6.273 nhân sự tăng 74 lao động, tương ứng 1,2%. Nhân sự tăng đều là phi công, thêm 76 người. Quỹ tiền lương dự kiến là 2.401 tỉ đồng.
Theo NDH, năm 2017, Vietnam Airlines đặt kế hoạch tuyển dụng thêm 76 phi công, tổng số lao động của công ty là 6.273 người. Lao động sử dụng bình quân năm 2017 ở mức 6.137 người, giảm 16 người so với tỷ lệ của năm 2016. Quỹ tiền lương kế hoạch năm 2017 là 2.400 tỷ, giảm 304 tỷ so với thực hiện 2016 do lợi nhuận kế hoạch giảm. Các chỉ tiêu về năng suất lao động và tiền lương bình quân tiếp tục tăng trưởng so với năm 2016.
Để trở thành một phi công thương mại đầy đủ (đủ điều kiện để có thể điều khiển một máy bay thương mại cho các hãng hàng không), chi phí đào tạo phi công sẽ vào khoảng 40.000 USD (tương đương 800 triệu đồng) và các khoản chi phí phát sinh khác. Thậm chí, chi phí có thể lên tới 200.000 USD (tương đương 4,2 tỷ đồng) tùy thuộc vào quá trình đào tạo.
Tại Việt Nam, chi phí đào tạo trong nước lên tới 2,5 tỷ đồng, được đài thọ bởi hãng bay và học viên. Sau khi học viên hoàn thành khóa học, chi phí mà hãng bỏ ra sẽ được trừ dần vào tiền lương cho đến khi hoàn trả đủ.
Hà Thúy (T/h)