Đến năm 2022 Việt Nam mới có thêm hãng hàng không mới

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn báo cáo Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng về về việc rà soát, xem xét việc thành lập thêm các hãng hàng không trong tình hình mới nhằm đảm bảo quản lý nhà nước về hàng không, phát triển bền vững. Bộ Giao thông Vận tải đánh giá giai đoạn 2014-2018, thị trường vận tải hàng không Việt Nam có sự tăng trưởng cao, liên tục với mức độ tăng trưởng trung bình giai đoạn là 20,5% về hành khách và 13,2% về hàng hóa.

  Việc thành lập hãng hàng không mới sẽ được xem xét sau thời điểm thị trường hàng không phục hồi, dự kiến năm 2022. Ảnh minh họa

Dự báo sản lượng vận chuyển của các hãng hàng không Việt Nam đạt trên 60 triệu khách vào năm 2020 và đạt xấp xỉ 96 triệu khách vào năm 2025. Để đảm bảo vận chuyển lượng hành khách này, cần 255 máy bay vào năm 2020 và 384 chiếc vào năm 2025.

Tuy nhiên, do ảnh hưởng của dịch COVID-19 trong tình hình mới, thị trường vận tải hàng không thế giới và Việt Nam đã sụt giảm nghiêm trọng. Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) dự báo nhu cầu thị trường sẽ giảm 80% trong thời gian tới, đe dọa mất 25 triệu việc làm trong lĩnh vực hàng không.

Đối với Việt Nam, Bộ Giao thông Vận tải cho biết, tổng thị trường vận chuyển năm 2020 ước đạt 42,7 triệu khách (giảm 46% so với năm 2019), trong đó hàng không vận chuyển ước đạt 32,6 triệu khách (giảm 40,7% so với năm 2019). Đến hết năm 2022, theo kịch bản lạc quan nhất, các chỉ số về thị trường vận tải hàng không Việt Nam chỉ xấp xỉ bằng năm 2019.

Hiện tại, đội máy bay của các hãng hàng không Việt Nam là 214 chiếc nhưng mới chỉ khai thác các đường bay nội địa và một số chuyến bay chở hàng quốc tế với tỉ lệ trọng tải cung ứng chưa tới 50% so với năng lực.

Trên cơ sở các đánh giá nêu trên, nhằm đảm bảo quản lý Nhà nước về hàng không phát triển bền vững trong tình hình mới, Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị: Trước mắt, tập trung phục hồi thị trường vận tải hàng không trong nước và quốc tế, tháo gỡ khó khăn cho các hãng hàng không Việt Nam đang hoạt động; việc thành lập hãng hàng không mới sẽ được xem xét sau thời điểm thị trường hàng không phục hồi, dự kiến năm 2022.

Như vậy, Hãng hàng không Cánh diều (Kite Air) và Vietstar Airlines có thể phải thêm 2 năm nữa để có chuyến bay đầu tiên. Còn Vietravel Airlines đã được Thủ tướng cho phép thành lập tại quyết định ngày 3/4. Hiện Việt Nam có 5 hãng hàng không gồm Vietnam Airlines, Jetstar Pacific, Vietjet Air, VASCO và Bamboo Airways.

Thu Hà

Mua sản phẩm bảo vệ sức khỏe Rizin do Công ty TNHH Khang Lạc Mỹ phân phối nên thận trọng

TP.HCM: Xử phạt nhiều cơ sở y tế, phòng khám tư nhân

Sun World Ba Na Hills tung ra chương trình kích cầu nội địa quy mô toàn quốc