Mercedes-Maybach S650 Pullman 2020 về nước: Tiện ích 'tận nóc', công suất 621 mã lực

Theo Zing, Mercedes-Maybach S650 Pullman 2020 được xem như một trong những mẫu xe sang trọng và đắt tiền nhất tới từ Mercedes-Benz. Đây cũng là biến thể cao cấp nhất của S-Class - dòng sedan đầu bảng đến từ thương hiệu ngôi sao ba cánh.

Sau 2 chiếc Mercedes-Maybach S600 Pullman, đây là chiếc S650 Pullman 2020 đầu tiên được đưa về Việt Nam.

Về ngoại hình, mẫu xe này gấn được ấn tượng cực mạnh đối với khách hàng nhờ kích thước đồ sộ. Các thông số bao gồm chiều dài x rộng x cao tương ứng 6.499 x 1.899 x 1.598 (mm), chiều dài cơ sở lên tới 4.418 mm. So với biến thể Mercedes-Maybach S650 tiêu chuẩn, S650 Pullman dài hơn 1.037 mm. Khoang hành lý dung tích 348 lít.

Phần đầu và đuôi xe không khác biệt mẫu Mercedes-Maybach S650 2020 tiêu chuẩn hiện được phân phối chính hãng tại Việt Nam. S650 Pullman mang phom dáng của thế hệ S-Class thứ 6 (W222), với thiết kế có phần lịch lãm, chững chạc hơn đời xe mới nhất.

Về nội thất, S650 Pullman 2020 sở hữu không gian nội thất vô cùng sang trọng. Khoang lái hoàn thiện bởi hai tông màu trắng kem Porcelain và nâu Espresso, điểm xuyết bởi các chi tiết mạ crôm và chất liệu gỗ óc chó Burl Walnut được phủ bóng. Vô-lăng 3 chấu bọc da, tích hợp nút rảnh tay. Màn hình trung tâm kích thước 12,3 inch nối liền màn hình đa thông tin, có độ phản hồi cao, theo báo VnExpress.

Nhiều chi tiết nội thất được bọc da Nappa cao cấp. Khoang hành khách được bố trí 4 chỗ ngồi. Vị trí ghế chính trang bị nhiều tính năng và tiện nghi, gồm chỉnh điện đa hướng, nhớ 3 vị trí, hệ thống massage/sưởi/làm mát, đệm bắp đùi. Ở giữa hai ghế có tủ lạnh mini và bảng điều khiển đa chức năng như đóng mở rèm, đóng mở kính vách ngăn, bật/tắt giọng nói với khoang lái.

Những chiếc sedan thông thường được gọi là 2 khoang, khoang lái và một khoang hành khách (chỉ một hàng ghế phía sau). Riêng Pullman được gọi là ba khoang, vì phần dành cho hành khách rộng gấp đôi thông thường, có hai hàng ghế.

Nếu thu gọn hai ghế trước, sẽ hiện ra hai màn hình LCD giúp hành khách theo dõi và điều chỉnh âm thanh, điều hòa. Ở trước vách ngăn có tivi đóng mở thông qua nút ấn ở giữa hàng ghế sau.

Cụm 3 đồng hồ hiển thị giờ, tốc độ xe và nhiệt độ bên ngoài. Cùng với hệ thống âm thanh của Burmester và đèn Ambient Light. Xe còn được trang bị nút đóng cửa tự động tương tự các mẫu Rolls-Royce.

Về khả năng vận hành, theo báo VnExpress, Mercedes-Maybach S650 Pullman 2020 được trang bị động cơ 6 lít V12 twin-turbo, công suất 621 mã lực và mô-men xoắn 1.000 Nm. Tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,5 giây thông qua hộp số tự động 7 cấp. Mức tiêu thụ vào khoảng 14,6 lít/100km.

Xe do một showroom tư nhân tại Hà Nội nhập về, mức giá không tiết lộ. Tại Đức, giá của S650 Pullman bắt đầu từ 615.000 USD, nhưng sẽ cao hơn nếu chủ nhân thêm tùy chọn đặc biệt. Như vậy, nếu xe nhập mới, ra biển trắng, đóng đủ các loại thuế, khách Việt sẽ phải trả khoảng gấp 3-4 lần giá nước ngoài, tức có thể lên tới 40-50 tỷ. Tuy vậy, thực tế những xe như thế này thường được các showroom nhập về dưới dạng xe lướt, tức xe đã qua sử dụng như chạy rất ít, bởi vậy giá xe "dễ chịu" hơn nhiều.

Mercedes-Benz là hãng ô tô của Đức chuyên sản xuất xe hơi hạng sang. Thương hiệu này đã sớm định vị được chỗ đứng tại phân khúc xe hơi cao cấp bằng uy tín chất lượng cũng như đẳng cấp cho người sử dụng.

Mặc dù được đánh giá cao về chất lượng xe cũng như dịch vụ chăm sóc khách hàng, thế nhưng những mẫu xe đến từ thương hiệu Mercedes-Benz vẫn gặp phải lỗi kỹ thuật làm ảnh hưởng đến chất lượng xe và buộc nhà sản xuất phải triệu hồi để khắc phục.

Mới đây nhất là đợt triệu hồi của Công ty TNHH Mercedes-Benz Việt Nam đối với hai mẫu xe C-Class và GLK tại thị trường Việt Nam. Cụ thể, có tổng cộng 3.286 chiếc Mercedes-Benz thuộc hai dòng C-Class và GLK đời 2011 – 2015 tại Việt Nam “lãnh án” triệu hồi do dính lỗi liên quan đến hệ thống túi khí.

Tại thị trường Mỹ, hồi đầu năm nay, Mercedes-Benz cũng đã phát lệnh triệu hồi 744.000 chiếc xe sang được sản xuất từ năm 2001 đến 2011 do lỗi cửa sổ trời.

Đợt triệu hồi này bao gồm các mẫu xe: C-Class (2001–2007), CLK-Class (2003–2009), CLS-Class (2007–2011), và E-class (2003–2009). Nhà sản xuất cho biết liên kết giữa tấm kính và khung cửa sổ trời có thể không đáp ứng đúng các thông số kỹ thuật và khiến kính rơi ra và gây nguy hiểm cho người sử dụng. Do vậy, nhà sản xuất đã phát lệnh triệu hồi xe để khắc phục sự cố cho các xe nằm trong diện ảnh hưởng.

Đỗ Thu Thoan (T/h)