Tìm kiếm
TCVN 14562:2025 về chất lượng khí nén của hệ thống hãm trong ngành đường sắt
(VietQ.vn) - TCVN 14562:2025 quy định các cấp chất lượng khí nén sử dụng trên phương tiện đường sắt, tập trung kiểm soát hạt rắn, độ ẩm và dầu nhằm đáp ứng yêu cầu vận hành của thiết bị.
TCVN 14558-2:2025 về phương pháp thử lực cản dọc ray trong kết cấu hạ tầng đường sắt
(VietQ.vn) - TCVN 14558-2:2025 quy định phương pháp thử lực cản dọc ray, nhằm xác định lực dọc, độ cứng dọc và dữ liệu chuyển vị phục vụ tính toán chi tiết tương tác đường ray - cầu của phương tiện đường sắt.
TCVN 14572-2:2025: Kiểm soát chất lượng chi tiết cơ khí - đàn hồi trong ngành đường sắt
(VietQ.vn) - Các chi tiết cơ khí - đàn hồi giữ vai trò quan trọng trong hệ thống treo của phương tiện đường sắt. TCVN 14572-2:2025 quy định quy trình phê duyệt, đánh giá và giám sát chất lượng nhằm kiểm soát sản phẩm trước khi đưa vào sử dụng.
TCVN 14449-2:2025 về đo năng lượng trên tàu ứng dụng trong ngành đường sắt
(VietQ.vn) - Việc đo chính xác điện năng tiêu thụ và trao đổi trên tàu ngày càng cần thiết trong vận hành đường sắt. TCVN 14449-2:2025 đưa ra các yêu cầu đối với hệ thống đo năng lượng trên tàu, ứng dụng trong ngành đường sắt.
Thúc đẩy các tuyến đường sắt kết nối Việt Nam - Lào và với các nước ASEAN
(VietQ.vn) - Tại Hội nghị giữa kỳ Ủy ban Hợp tác hai nước Việt Nam – Lào năm 2026, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn đề nghị đẩy mạnh hợp tác trong các lĩnh vực ưu tiên như kinh tế xanh, kinh tế số, công nghệ cao, đổi mới sáng tạo; thúc đẩy các tuyến đường sắt kết nối Việt Nam - Lào và với các nước ASEAN, tạo thuận lợi cho phát triển du lịch, kinh tế, góp phần củng cố quốc phòng, an ninh và bảo vệ chủ quyền biên giới.
QCVN 26:2025/BXD giá chuyển hướng của đầu máy, toa xe vận hành trên hệ thống đường sắt
(VietQ.vn) - Giá chuyển hướng là bộ phận quan trọng bảo đảm sự ổn định, an toàn của đầu máy, toa xe trong quá trình vận hành. Vì vậy, QCVN 26:2025/BXD được ban hành để quy định các yêu cầu kỹ thuật về chất lượng, độ bền và khả năng làm việc an toàn của bộ phận này.
Ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị metro
(VietQ.vn) - Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 62/2026/TT-BXD kèm theo QCVN 32:2026/BXD – Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Đường sắt đô thị - Loại hình metro, đánh dấu lần đầu tiên Việt Nam có một quy chuẩn kỹ thuật quốc gia thống nhất dành riêng cho hệ thống metro.
QCVN 23:2025/BXD: Hoàn thiện khung kỹ thuật kiểm soát phương tiện giao thông đường sắt
(VietQ.vn) - QCVN 23:2025/BXD – quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phương tiện giao thông đường sắt trong kiểm tra định kỳ, hoán cải, nhập khẩu đã qua sử dụng được ban hành nhằm thống nhất yêu cầu kỹ thuật trong quản lý, kiểm tra và đánh giá an toàn phương tiện. Quy chuẩn mới góp phần nâng cao chất lượng phương tiện đường sắt trong quá trình khai thác, đồng thời khẳng định nguyên tắc quan trọng trong hệ thống quản lý chất lượng: “Tiêu chuẩn là tự nguyện, Quy chuẩn là bắt buộc”.
Khẩn trương hoàn thiện quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với đường sắt đô thị trong tháng 7-2026
(VietQ.vn) - Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Văn bản số 6696/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về việc áp dụng và xây dựng hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật đường sắt đô thị.
Dự kiến ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị trong tháng 7
(VietQ.vn) - Bộ Xây dựng dự kiến ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị trong tháng 7, đồng thời hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn phục vụ các dự án trọng điểm.
Chuẩn hóa tính toán phanh tàu: Bước tiến mới trong bảo đảm an toàn đường sắt
(VietQ.vn) - Trong vận hành đường sắt, khả năng kiểm soát tốc độ và dừng tàu đúng yêu cầu là yếu tố quyết định đến an toàn khai thác. Nhằm tạo cơ sở kỹ thuật thống nhất cho việc đánh giá, thiết kế và kiểm tra hệ thống hãm trên phương tiện đường sắt, Việt Nam đã ban hành TCVN 14565-1:2025.
Đường sắt áp dụng chuẩn mới trong tính toán thời gian chạy tàu
(VietQ.vn) - Việc xây dựng biểu đồ chạy tàu chính xác là một trong những yếu tố quan trọng quyết định hiệu quả khai thác vận tải đường sắt. TCVN 14578-1:2025 được ban hành nhằm đưa ra các yêu cầu đối với việc tính toán thời gian chạy tàu, tạo cơ sở cho công tác lập kế hoạch vận hành, điều độ và khai thác hạ tầng đường sắt một cách khoa học, khả thi và đúng giờ.
Tiêu chuẩn mới về tiện nghi nhiệt trên phương tiện giao thông đường sắt
(VietQ.vn) - Tiện nghi nhiệt là yếu tố quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến sự thoải mái của hành khách trên các phương tiện giao thông đường sắt. TCVN 14571-2:2025 được ban hành nhằm cung cấp cơ sở kỹ thuật cho việc thiết kế, đánh giá và thử nghiệm hệ thống sưởi, thông gió và điều hòa không khí (HVAC), góp phần nâng cao chất lượng môi trường bên trong các toa tàu chở khách.
TCVN 14552-1:2025 - yêu cầu chung đối với tà vẹt và tấm đỡ bê tông trong đường sắt
(VietQ.vn) - TCVN 14552-1:2025 được ban hành nhằm quy định các tiêu chí kỹ thuật và quy trình kiểm soát đối với vật liệu cấu thành cũng như sản phẩm hoàn thiện. Tiêu chuẩn góp phần tạo cơ sở thống nhất trong thiết kế, sản xuất và đánh giá chất lượng các cấu kiện bê tông sử dụng trong kết cấu đường sắt.
